Компания Sea Doo готовит к выпуску новые подводные буксировщики Sea Doo RS Series
Новая линейка подводных буксировщиков Sea Doo RS 2011 должна
появиться в продаже уже в этом году, при этом в некоторых зарубежных
магазинах уже объявлены предварительные заказы на данные модели. Новые
подводные скутера – это не продолжение таких хитов, как Sea Doo VS
Supercharged и Sea Doo Explorer, а абсолютно новые стильные и
эргономичные буксировщики для рекреационного дайвинга.
Кроме нового современного дизайна с острыми углами и стремительными линиями, в скутерах впервые применены 18-вольтовые Li-ion батареи, которые при небольших размерах должны обеспечивать хорошую мощность. Модельный ряд состоит из 3 подводных скутеров, различающихся по мощности двигателя и классу батареи: Sea Doo RS1, RS2 и RS3. Самая быстрая и мощная модель Sea-Doo RS1 при 500W моторе и 7,5кг веса должна обеспечивать скорость порядка 6км/час (а это 100м в минуту
) Но это далеко не все технологические новшества модельного ряда 2011 года…
Итак все буксировщики Sea Doo RS протестированы до глубины в 50м, однако рекомендуемая глубина использования составляет 40м (безопасная глубина для рекреационного дайвинга). По заявлениям производителя, они сделали самые быстрые модели в своем классе для снорклинга. Подводные скутера RS не отличаются по формам и размерам, которые составляют 60x30x30 сантиметров. Они обладают нейтральной плавучестью, а их вес на поверхности составляет порядка 7,5кг.
Sea-Doo RS отличаются от прежних моделей наличием спойлера в передней части скутера, а также киля на защитном корде пропеллера. Эти устройства должны обеспечивать большую устойчивость и маневренность скутера. Кроме того, все модели оснащены самонаполняемой системой балласта, которую можно настраивать прямо в воде. Кнопка круиз контроля пригодиться для тех, кто не любит держать гашетку газа постоянно нажатой. В свою очередь батарейный индикатор покажет когда пора возвращаться домой.
Кроме нового современного дизайна с острыми углами и стремительными линиями, в скутерах впервые применены 18-вольтовые Li-ion батареи, которые при небольших размерах должны обеспечивать хорошую мощность. Модельный ряд состоит из 3 подводных скутеров, различающихся по мощности двигателя и классу батареи: Sea Doo RS1, RS2 и RS3. Самая быстрая и мощная модель Sea-Doo RS1 при 500W моторе и 7,5кг веса должна обеспечивать скорость порядка 6км/час (а это 100м в минуту
) Но это далеко не все технологические новшества модельного ряда 2011 года…
Итак все буксировщики Sea Doo RS протестированы до глубины в 50м, однако рекомендуемая глубина использования составляет 40м (безопасная глубина для рекреационного дайвинга). По заявлениям производителя, они сделали самые быстрые модели в своем классе для снорклинга. Подводные скутера RS не отличаются по формам и размерам, которые составляют 60x30x30 сантиметров. Они обладают нейтральной плавучестью, а их вес на поверхности составляет порядка 7,5кг.
Sea-Doo RS отличаются от прежних моделей наличием спойлера в передней части скутера, а также киля на защитном корде пропеллера. Эти устройства должны обеспечивать большую устойчивость и маневренность скутера. Кроме того, все модели оснащены самонаполняемой системой балласта, которую можно настраивать прямо в воде. Кнопка круиз контроля пригодиться для тех, кто не любит держать гашетку газа постоянно нажатой. В свою очередь батарейный индикатор покажет когда пора возвращаться домой.
Комментариев нет:
Отправить комментарий